Skipafélögin hafa aðlagað sig ástandinu Heimir Már Pétursson skrifar 22. apríl 2020 14:15 Talsmenn Eimskipa og Samskipa segja vöruflutninga til og frá landinu hafa gengið vel þrátt fyrir ýmsar hindranir. Yfirvöld og hafnarstarfsmenn í öðrum löndum leggi áherslu á greiða flutninga. Vísir Stóru skipafélögin Eimskip og Samskip hafa gripið til fjölþættra aðgerða til að tryggja óhindraða flutninga vöru til og frá landinu meðal annars með því að setja reglur til að gæta að öryggi og heilsu starfsmanna. Þórunn Inga Ingjaldsdóttir forstöðumaður markaðs- og samskiptadeildar Samskipa segir vel hafa gengið að koma vörum til og frá landinu.Mynd/Samskip „Meginmarkmið aðgerðanna sem gripið hefur verið til styður fyrirtækið í að halda óskertri þjónustu við viðskiptavini á þessu óvissutímabili," segir Þórunn Inga Ingjaldsdóttir forstöðumaður markaðs- og samskiptadeildar Samskipa. Starfseminni hafi verið skipt upp þannig að samgangur sé ekki á milli deilda í vöruhúsi, á gámasvæðum, skrifstofu og skip félagsins séu einangruð frá hvert örðu. Áhafnir fari ekki frá borði í höfnum og gestakomur um borð séu bannaðar. Edda Rut Björnsdóttir markaðs- og samskiptastjóri Eimskipa segir að gripið hafi verið til sams konar ráðstafana hjá hennar félagi. „Við höfum eins og mörg fyrirtæki farið í ýmsar aðgerðir, t.d. að hólfa niður starfsemina og skipta upp hópum til að minnka áhættu og tryggja vöruflæði til og frá landinu og í þeim löndum sem við störfum," segir Edda Rut. Skipafélögin tvö hafa bæði fækkað skipum í flota sínum vegna minni umsvifa en þau flytja megnið af öllum vörum til og frá landinu. Nauðsynlegar matvörur og annað hráefni er flutt inn og mikilvægar útflutningsafurður út til Evrópuríkja og annarra landa. Edda Rut Björnsdóttir markaðs- og samskiptastjóri Eimskipa segir yfirvöld og hafnarstarfsmenn í öðrum löndum standa sig vel í að tryggja vöruflutninga.Mynd/Emskip „Það hefur dregið úr magni í kerfinu okkar og við sáum líka innflutning til Íslands almennt minnka á síðasta ári. Þess vegna gerðum við tímabundnar breytingar á siglingakerfinu okkar í lok mars þar sem við einfölduðum kerfið og skiluðum tveimur skipum sem við höfðum verið með á leigu fyrr en áætlað var," segir Edda Rut. Breytingar hafi meðal annars verið gerðar til að mæta aukinni þörf fyrir útflutning á frystum fiskafurðum og minni útflutnings á ferskum fiskafurðum. „Flutningur á matvöru hefur verið sterkur og við lögðum áherslu á það í breytingunum að tryggja hraða þjónustu á ferskvöru til Íslands og Færeyja. Byggingavara og bílar, vélar og tæki eru þeir vöruflokkar sem hafa gefið hvað mest eftir eins og við gerðum ráð fyrir í okkar áætlunum," segir Edda Rut. Svipaða sögu er að segja hjá Samskipum. Þar hefur skipum verið fækkað um eitt en á sama tíma stutt við útflutning frá öllu landinu beint til Evrópu og boðið upp á beinan innflutning til Norðurlands. „Innflutningur á matvælum gengur vel, lítið dregist saman en samdráttinn má að mestu skrifa á minni eftirspurn hjá veitingastöðum, stóreldhúsum og mötuneytum. Í öðrum vöruflokkum er samdráttur meiri, það er minna flutt inn af bílum, byggingavöru og sumum vörum í smásöluiðnaði," segir Þórunn Inga. Það hafi verið samdráttur í öllum vöruflokkum í sjávarútvegi og helst að stóriðja og þurrvöruflokkar hafi haldið sjó. Þórunn Inga og Edda Rut segja báðar að vel hafi tekist að fá afgreiðlsu fyrir vörur og þjónustu í örðum löndum. Hins vegar geti stundum reynst flóknara að afgreiða málin. „Enn sem komið er hefur allt gengið, engar beiðnir hafi algerlega strandað en það geti komið upp tafir, einkum þegar flytja þarf vörur yfir landamæri. Við leitum leiða til að hlutirnir gangi upp, sums staðar er snúið að flytja vörur með trukkum því bílstjórar mega ekki fara yfir landamæri, í staðinn hefur verið gripið til þess að flytja vörur með lestum," segir Þórunn Inga. Edda Rut segir vöruflutninga í heiminum almennt hafa gengið vel þrátt fyrir ýmsar áskoranir og tafir á sumum mörkuðum. „Við höfum ekki fundið fyrir miklum hindrunum í vöruflutningum og finnum að yfirvöld víðast hvar leggja ríka áherslu á þeir gangi sem best. Skipin okkar eru að sigla og flutningabílarnir okkar að keyra. Hins vegar höfum við séð ákveðnar tafir t.d. á landamærum á meginlandi Evrópu, sérstaklega í mars en það hefur allt gengið þrátt fyrir það. Við höfum ekki fundið fyrir töfum í höfnum vegna faraldursins og ljóst að hafnarstarfsmenn víða um heim eru að vinna gríðarlega góða vinnu," segir Edda Rut. Faraldur kórónuveiru (COVID-19) Efnahagsmál Skipaflutningar Tengdar fréttir Eimskip losar sig við Goðafoss og Laxfoss Samhliða breytingum á gámasiglingakerfi Eimskipa hefur félagið ákveðið að losa sig við tvö skip í rekstri. 31. mars 2020 08:58 Erfiðast að hitta ekki starfsfólk „Því miður vitum við lítið um framhaldið og eigum erfitt með að sjá hvað gerist næstu mánuði,“ segir Björn Ragnarsson framkvæmdastjóri Kynnisferða í viðtali um upplýsingamiðlun til starfsfólks á erfiðum tímum. 22. apríl 2020 13:00 Mest lesið „Við vitum ekki neitt og höldum bara áfram að bíða“ Innlent Segir Harris veika á geði Erlent Ótrúlegt myndband af gæsaflokki á flugi Innlent Uppgjör á hægri vængnum: „Ægishjálmur Sjálfstæðisflokksins“ ekki lengur veruleikinn Innlent Drakk beint úr könnunni og svelgdist á Erlent Mennirnir tveir fundnir Innlent „Óþekku börnin frá Grindavík“ vakti úlfúð Innlent Segir Ísrael í fullum rétti á að verja sig frá Hezbollah Erlent Ávaxtakarfan frumsýnd í Hveragerði Innlent Sagður hafa nauðgað konu fyrir níu árum Innlent Fleiri fréttir „Við vitum ekki neitt og höldum bara áfram að bíða“ Ótrúlegt myndband af gæsaflokki á flugi Ávaxtakarfan frumsýnd í Hveragerði Lítið jökulhlaup hafið í Skálm Uppgjör á hægri vængnum: „Ægishjálmur Sjálfstæðisflokksins“ ekki lengur veruleikinn Sundrun á hægri vængnum og örvænting meðal fyrstu kaupenda Verslaði fyrir háar upphæðir með stolnu kreditkorti „Ég hitti ungt fjölskyldufólk sem er gjörsamlega að kikna“ Þyrlan kölluð út vegna fjórhjólaslyss Ullarvika til heiðurs íslensku sauðkindinni „Óþekku börnin frá Grindavík“ vakti úlfúð Verkfall á hjúkrunarheimilum ef lausn næst ekki á mánudag „Verðmæti fólgin í því að halda Reykjanesbraut opinni“ Úrbætur á gæsluvarðhaldsúrræði fyrir unglinga og upphaf körfuboltatímabilsins Skoða betri úrræði fyrir unglinga í gæsluvarðhaldi Brotthvarf Katrínar hafði mikil áhrif Hafði „útdraganlega kylfu“ meðferðis Nýliðar hlakka til að láta að sér kveða: „Finnst vanta fólk eins og mig“ Draumurinn að fríbúðir skjóti upp kollinum um alla borg Ekki hægt að aldursskipta börnum á Stuðlum í miðjum stormi „Skítastaða“ á Stuðlum, vongóðir nýliðar og búð þar sem allt er ókeypis „Það verður að láta reyna á þessar kærur“ Listamaðurinn Jón Gnarr hættir og pólitíkusinn tekur við Líf segir söguna um stóladans Mörtu og Hildar dagsanna Hlaut varanlegan skaða vegna myglu en fær ekki krónu Marta hafnar því alfarið að hafa ítrekað sest í stól Hildar Unglingar á ofsahraða reyndu að stinga lögregluna af Mennirnir tveir fundnir Hólmfríður ætlar í ritara VG Til skoðunar að beita refsisköttum á nikótínpúða Sjá meira
Stóru skipafélögin Eimskip og Samskip hafa gripið til fjölþættra aðgerða til að tryggja óhindraða flutninga vöru til og frá landinu meðal annars með því að setja reglur til að gæta að öryggi og heilsu starfsmanna. Þórunn Inga Ingjaldsdóttir forstöðumaður markaðs- og samskiptadeildar Samskipa segir vel hafa gengið að koma vörum til og frá landinu.Mynd/Samskip „Meginmarkmið aðgerðanna sem gripið hefur verið til styður fyrirtækið í að halda óskertri þjónustu við viðskiptavini á þessu óvissutímabili," segir Þórunn Inga Ingjaldsdóttir forstöðumaður markaðs- og samskiptadeildar Samskipa. Starfseminni hafi verið skipt upp þannig að samgangur sé ekki á milli deilda í vöruhúsi, á gámasvæðum, skrifstofu og skip félagsins séu einangruð frá hvert örðu. Áhafnir fari ekki frá borði í höfnum og gestakomur um borð séu bannaðar. Edda Rut Björnsdóttir markaðs- og samskiptastjóri Eimskipa segir að gripið hafi verið til sams konar ráðstafana hjá hennar félagi. „Við höfum eins og mörg fyrirtæki farið í ýmsar aðgerðir, t.d. að hólfa niður starfsemina og skipta upp hópum til að minnka áhættu og tryggja vöruflæði til og frá landinu og í þeim löndum sem við störfum," segir Edda Rut. Skipafélögin tvö hafa bæði fækkað skipum í flota sínum vegna minni umsvifa en þau flytja megnið af öllum vörum til og frá landinu. Nauðsynlegar matvörur og annað hráefni er flutt inn og mikilvægar útflutningsafurður út til Evrópuríkja og annarra landa. Edda Rut Björnsdóttir markaðs- og samskiptastjóri Eimskipa segir yfirvöld og hafnarstarfsmenn í öðrum löndum standa sig vel í að tryggja vöruflutninga.Mynd/Emskip „Það hefur dregið úr magni í kerfinu okkar og við sáum líka innflutning til Íslands almennt minnka á síðasta ári. Þess vegna gerðum við tímabundnar breytingar á siglingakerfinu okkar í lok mars þar sem við einfölduðum kerfið og skiluðum tveimur skipum sem við höfðum verið með á leigu fyrr en áætlað var," segir Edda Rut. Breytingar hafi meðal annars verið gerðar til að mæta aukinni þörf fyrir útflutning á frystum fiskafurðum og minni útflutnings á ferskum fiskafurðum. „Flutningur á matvöru hefur verið sterkur og við lögðum áherslu á það í breytingunum að tryggja hraða þjónustu á ferskvöru til Íslands og Færeyja. Byggingavara og bílar, vélar og tæki eru þeir vöruflokkar sem hafa gefið hvað mest eftir eins og við gerðum ráð fyrir í okkar áætlunum," segir Edda Rut. Svipaða sögu er að segja hjá Samskipum. Þar hefur skipum verið fækkað um eitt en á sama tíma stutt við útflutning frá öllu landinu beint til Evrópu og boðið upp á beinan innflutning til Norðurlands. „Innflutningur á matvælum gengur vel, lítið dregist saman en samdráttinn má að mestu skrifa á minni eftirspurn hjá veitingastöðum, stóreldhúsum og mötuneytum. Í öðrum vöruflokkum er samdráttur meiri, það er minna flutt inn af bílum, byggingavöru og sumum vörum í smásöluiðnaði," segir Þórunn Inga. Það hafi verið samdráttur í öllum vöruflokkum í sjávarútvegi og helst að stóriðja og þurrvöruflokkar hafi haldið sjó. Þórunn Inga og Edda Rut segja báðar að vel hafi tekist að fá afgreiðlsu fyrir vörur og þjónustu í örðum löndum. Hins vegar geti stundum reynst flóknara að afgreiða málin. „Enn sem komið er hefur allt gengið, engar beiðnir hafi algerlega strandað en það geti komið upp tafir, einkum þegar flytja þarf vörur yfir landamæri. Við leitum leiða til að hlutirnir gangi upp, sums staðar er snúið að flytja vörur með trukkum því bílstjórar mega ekki fara yfir landamæri, í staðinn hefur verið gripið til þess að flytja vörur með lestum," segir Þórunn Inga. Edda Rut segir vöruflutninga í heiminum almennt hafa gengið vel þrátt fyrir ýmsar áskoranir og tafir á sumum mörkuðum. „Við höfum ekki fundið fyrir miklum hindrunum í vöruflutningum og finnum að yfirvöld víðast hvar leggja ríka áherslu á þeir gangi sem best. Skipin okkar eru að sigla og flutningabílarnir okkar að keyra. Hins vegar höfum við séð ákveðnar tafir t.d. á landamærum á meginlandi Evrópu, sérstaklega í mars en það hefur allt gengið þrátt fyrir það. Við höfum ekki fundið fyrir töfum í höfnum vegna faraldursins og ljóst að hafnarstarfsmenn víða um heim eru að vinna gríðarlega góða vinnu," segir Edda Rut.
Faraldur kórónuveiru (COVID-19) Efnahagsmál Skipaflutningar Tengdar fréttir Eimskip losar sig við Goðafoss og Laxfoss Samhliða breytingum á gámasiglingakerfi Eimskipa hefur félagið ákveðið að losa sig við tvö skip í rekstri. 31. mars 2020 08:58 Erfiðast að hitta ekki starfsfólk „Því miður vitum við lítið um framhaldið og eigum erfitt með að sjá hvað gerist næstu mánuði,“ segir Björn Ragnarsson framkvæmdastjóri Kynnisferða í viðtali um upplýsingamiðlun til starfsfólks á erfiðum tímum. 22. apríl 2020 13:00 Mest lesið „Við vitum ekki neitt og höldum bara áfram að bíða“ Innlent Segir Harris veika á geði Erlent Ótrúlegt myndband af gæsaflokki á flugi Innlent Uppgjör á hægri vængnum: „Ægishjálmur Sjálfstæðisflokksins“ ekki lengur veruleikinn Innlent Drakk beint úr könnunni og svelgdist á Erlent Mennirnir tveir fundnir Innlent „Óþekku börnin frá Grindavík“ vakti úlfúð Innlent Segir Ísrael í fullum rétti á að verja sig frá Hezbollah Erlent Ávaxtakarfan frumsýnd í Hveragerði Innlent Sagður hafa nauðgað konu fyrir níu árum Innlent Fleiri fréttir „Við vitum ekki neitt og höldum bara áfram að bíða“ Ótrúlegt myndband af gæsaflokki á flugi Ávaxtakarfan frumsýnd í Hveragerði Lítið jökulhlaup hafið í Skálm Uppgjör á hægri vængnum: „Ægishjálmur Sjálfstæðisflokksins“ ekki lengur veruleikinn Sundrun á hægri vængnum og örvænting meðal fyrstu kaupenda Verslaði fyrir háar upphæðir með stolnu kreditkorti „Ég hitti ungt fjölskyldufólk sem er gjörsamlega að kikna“ Þyrlan kölluð út vegna fjórhjólaslyss Ullarvika til heiðurs íslensku sauðkindinni „Óþekku börnin frá Grindavík“ vakti úlfúð Verkfall á hjúkrunarheimilum ef lausn næst ekki á mánudag „Verðmæti fólgin í því að halda Reykjanesbraut opinni“ Úrbætur á gæsluvarðhaldsúrræði fyrir unglinga og upphaf körfuboltatímabilsins Skoða betri úrræði fyrir unglinga í gæsluvarðhaldi Brotthvarf Katrínar hafði mikil áhrif Hafði „útdraganlega kylfu“ meðferðis Nýliðar hlakka til að láta að sér kveða: „Finnst vanta fólk eins og mig“ Draumurinn að fríbúðir skjóti upp kollinum um alla borg Ekki hægt að aldursskipta börnum á Stuðlum í miðjum stormi „Skítastaða“ á Stuðlum, vongóðir nýliðar og búð þar sem allt er ókeypis „Það verður að láta reyna á þessar kærur“ Listamaðurinn Jón Gnarr hættir og pólitíkusinn tekur við Líf segir söguna um stóladans Mörtu og Hildar dagsanna Hlaut varanlegan skaða vegna myglu en fær ekki krónu Marta hafnar því alfarið að hafa ítrekað sest í stól Hildar Unglingar á ofsahraða reyndu að stinga lögregluna af Mennirnir tveir fundnir Hólmfríður ætlar í ritara VG Til skoðunar að beita refsisköttum á nikótínpúða Sjá meira
Eimskip losar sig við Goðafoss og Laxfoss Samhliða breytingum á gámasiglingakerfi Eimskipa hefur félagið ákveðið að losa sig við tvö skip í rekstri. 31. mars 2020 08:58
Erfiðast að hitta ekki starfsfólk „Því miður vitum við lítið um framhaldið og eigum erfitt með að sjá hvað gerist næstu mánuði,“ segir Björn Ragnarsson framkvæmdastjóri Kynnisferða í viðtali um upplýsingamiðlun til starfsfólks á erfiðum tímum. 22. apríl 2020 13:00