Miklar tímamótaákvarðanir í samgöngusáttmála Heimir Már Pétursson skrifar 22. ágúst 2024 19:31 Nokkurn veginn svona gæti Miklabrautin til móts við Skeifuna litið út eftir að framkvæmdum lýkur. Grafík/Efla Vegamálastjóri segir ákvörðun um göng undir Miklubraut og aðrar stórframkvæmdir í samgöngusáttmála marka mikil tímamót. Nú geti raunverulegur undirbúningur hafist. Verkefni sáttmálans muni gerbreyta samgöngum á höfuðborgarsvæðinu. „Já, það er mikill léttir. Þetta var bara gleðidagur í gær. Fá botn í þessa stefnumótun ríkis og sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu,“ segir Bergþóra Þorkelsdóttir vegamálastjóri. Óvissu um risaframkvæmdir upp á 311 milljarða á næstu 16 árum hefur verið eytt, þótt nú þegar hafi verið ráðist í töluverðar framkvæmdir samkvæmt samgöngusáttmálanum sem fyrst var undirritaður árið 2019. Hér sést hvernig framlenging á Arnarnesveginum frá Salahverfi í Kópavogi mun líta út.Grafík/Efla Framlenging Arnarnesvegar um tæpa tvo kílómetra úr Salahverfi í Kópavogi er hluti af samgöngusáttmálanum á höfuðborgarsvæðinu. Vegurinn heldur áfram þaðan og kemur niður hinum megin við Fellahverfið í Breiðholti. Bergþóra Þorkelsdóttir vegamálastjóri segir þær ákvarðanir sem koma fram í samgöngusáttmála marki mikil tímamót.Stöð 2/Arnar „Við áætlum að Arnarnesveginum ljúki haustið 2026. Það er bara stutt í það,“ segir vegamálastjóri. En auk akvegarins verða einnig lagðir 2,6 kílómetrar af hjóla- og göngustígum með þremur hjólabrúm. Ein stærstu tímamótin felast síðan í ákvörðun um að leggja jarðgöng undir Miklubraut allt frá Skeifunni að Landspítalanum og suður undir Kringlumýrarbraut frá gatnamótunum við Miklubraut. „Það er rosalega mikilvægt að það skuli vera búið að taka þessa ákvörðun. Okkar vinna hefur fram að þessu snúist um að meta þessa valkosti. Annars vegar stokk og hins vegar jarðgöng. Það er alveg ljóst að mjög fljótlega eftir að við byrjuðum þá vinnu fóru að renna tvær grímur á menn, varðandi stokkinn,“ segir Bergþóra. Enda hefði sú framkvæmd haft í för með sér gífurlegt rask á löngum framkvæmdatíma á fjölförnustu samgönguæð borgarinnar. Bergþóra segir að nú geti mikil undirbúnings- og skipulagsvinna hafist áður en ráðist verði í framkvæmdir á seinni hluta áætlunarinnar. „Niðurstaðan var líka sú að þessi lausn er betri fyrir alla samgöngumáta. Við erum að fá meiri framfarir fyrir alla samgöngumáta í þessari lausn en þeirri sem upphaflega var skoðuð,“ segir vegamálastjóri. Þar með breytist allt landslagið ofanjarðar með rólegri borgargötu, borgarlínu ásamt göngu og hjólastígum. Og þá eru það umbyltingarnar á Sæbraut sem fer að hluta í stokk og tengist síðan áformum um Sundabraut. „Það verkefni er komið lengra. Forhönnun er búinn og mat á umhverfisáhrifum klárast nú fyrir jól. Síðan er verið að vinna samhliða að skipulagsmálum. Og við þurfum að horfa til þess að kaupa þarna upp land því það þarf að gera hjáleið þegar þetta fer svo í framkvæmd.“ Hvenær sérðu það verkefni hugsanlega fara af stað? „Við reiknum með að það fari af stað árið 2027,“ segir Bergþóra Þorkelsdóttir. Borgarlína Samgöngur Ríkisstjórn Bjarna Benediktssonar Sveitarstjórnarmál Reykjavík Alþingi Tengdar fréttir Áskorun að fá mannafla í allar framkvæmdir samgöngusáttmála Forsætisráðherra segir það geta verið áskorun að fá mannafla í allar þær miklu framkvæmdir sem fyrirhugaðar væru á næstu sextán árum samkvæmt uppfærðum samgöngusáttmála höfuðborgarsvæðisins. Þrátt fyrir mikla pólitíska samstöðu um markmið sáttmálans verði menn að hafa burði til að ræða einstakar framkvæmdir innan hans. 22. ágúst 2024 11:57 Forsætisráðherra segir sátt ríkja um samgöngusáttmála Heildarkostnaður ríkis og sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu við uppfærða samgönguáætlun er áætlaður 311 milljarðar króna en ávinningur af framkvæmdunum er talinn verða rúmir ellefu hundruð milljarðar. Ríkið mun koma að rekstri almenningssamgangna. 21. ágúst 2024 19:20 Borgarlína í grunninn bara betri strætó Einar Þorsteinsson borgarstjóri segir að verið sé að mæta væntingum íbúa um greiðari samgöngur fyrir alla með nýjum samgöngusáttmála. Hann segir að höfuðborgarsvæðið sé í bullandi samkeppni við borgir um heim allan um fólk, og tryggja þurfi samkeppnishæfni svæðisins. Einnig sé Borgarlína í grunninn bara strætó. 21. ágúst 2024 17:09 Samgöngusáttmálinn taki á mikilli innviðaskuld við höfuðborgarsvæðið Uppfærður samgöngusáttmáli fyrir höfuðborgarsvæðið verður kynntur opinberlega á morgun. Innviðaráðherra segir algera samstöðu ríkja um sáttmálann innan ríkisstjórnarinnar og kannast ekki við að kostnaður við hann hafi tvöfaldast, eins og sumir hafi fullyrt en umfang sáttmálans hafi aukist. 20. ágúst 2024 13:18 Mest lesið Formaður Kyndils lést í slysinu við Tungufljót Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Verkfallið hafi mikil áhrif á fáar fjölskyldur og lítil áhrif á samfélagið Innlent Yfirbuguðu konu með lítið barn og hníf í hendi Innlent „Já, maður! Að sjálfsögðu vinnur hann þetta!“ Erlent Málið komið á „endastöð“ og rannsókn lokið Innlent Sigurður Ingi þögull um búsetuúrræðin Innlent Selur íbúð sem hann gerði upp og flytur í ódýrari íbúð Innlent Leituðu áfram undir ís vegna misræmis milli lista og leiðsögumanna Innlent Rauð veðurviðvörun og 80 flugferðum aflýst eða frestað Erlent Fleiri fréttir Hræðilegt slys og sögulegar kosningar Mögulega merki um að lítið magn kviku hafi verið á ferð Læknar boða miklu harðari aðgerðir Sigurður Ingi þögull um búsetuúrræðin Formaður Kyndils lést í slysinu við Tungufljót Leituðu áfram undir ís vegna misræmis milli lista og leiðsögumanna Yfirbuguðu konu með lítið barn og hníf í hendi Sjálfstæðismenn vilja taka upp samræmd próf Sjónum beint til vinstri í kosningapallborðinu Ríkið þrýsti læknum út í harðari verkfallsaðgerðir Aukaþingmaður leikur enn lausum hala Baráttan í Bandaríkjunum á lokametrunum Málið komið á „endastöð“ og rannsókn lokið Bergþór hæðist að Bjarna og Sigurði Inga Enginn stjórnmálamaður á loftslagsráðstefnu „Brottfararúrræði þurfa ekki að vera grimm eða harðneskjuleg” Enginn verið stuðaður með rafbyssu ennþá Þétt skjálftavirkni í nótt en ekki nægur kraftur fyrir kvikuhlaup Verkfallið hafi mikil áhrif á fáar fjölskyldur og lítil áhrif á samfélagið Umræða á Bylgjunni ekki ígildi stjórnvaldsákvörðunar Selur íbúð sem hann gerði upp og flytur í ódýrari íbúð Banaslys við Tungufljót Íbúum fjölgar og fjölgar í Fjallabyggð E. coli-sýking á Mánagarði: „Hræðilegt að horfa upp á barnið svona veikt“ „Dæmi um hvernig rafræn skilríki geta verið útilokandi“ Fara með Intuens-málið fyrir dómstóla sem gæti reynst afdrifaríkt Fjölskyldan hrædd og brotin vegna sýkingarinnar á Mánagarði Maðurinn kominn upp úr fljótinu Segir Bjarna ekki hafa ruglast og Pawel fari sjálfur með rangt mál Risa vatnsrennibraut keypt í Þorlákshöfn fyrir 150 milljónir Sjá meira
„Já, það er mikill léttir. Þetta var bara gleðidagur í gær. Fá botn í þessa stefnumótun ríkis og sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu,“ segir Bergþóra Þorkelsdóttir vegamálastjóri. Óvissu um risaframkvæmdir upp á 311 milljarða á næstu 16 árum hefur verið eytt, þótt nú þegar hafi verið ráðist í töluverðar framkvæmdir samkvæmt samgöngusáttmálanum sem fyrst var undirritaður árið 2019. Hér sést hvernig framlenging á Arnarnesveginum frá Salahverfi í Kópavogi mun líta út.Grafík/Efla Framlenging Arnarnesvegar um tæpa tvo kílómetra úr Salahverfi í Kópavogi er hluti af samgöngusáttmálanum á höfuðborgarsvæðinu. Vegurinn heldur áfram þaðan og kemur niður hinum megin við Fellahverfið í Breiðholti. Bergþóra Þorkelsdóttir vegamálastjóri segir þær ákvarðanir sem koma fram í samgöngusáttmála marki mikil tímamót.Stöð 2/Arnar „Við áætlum að Arnarnesveginum ljúki haustið 2026. Það er bara stutt í það,“ segir vegamálastjóri. En auk akvegarins verða einnig lagðir 2,6 kílómetrar af hjóla- og göngustígum með þremur hjólabrúm. Ein stærstu tímamótin felast síðan í ákvörðun um að leggja jarðgöng undir Miklubraut allt frá Skeifunni að Landspítalanum og suður undir Kringlumýrarbraut frá gatnamótunum við Miklubraut. „Það er rosalega mikilvægt að það skuli vera búið að taka þessa ákvörðun. Okkar vinna hefur fram að þessu snúist um að meta þessa valkosti. Annars vegar stokk og hins vegar jarðgöng. Það er alveg ljóst að mjög fljótlega eftir að við byrjuðum þá vinnu fóru að renna tvær grímur á menn, varðandi stokkinn,“ segir Bergþóra. Enda hefði sú framkvæmd haft í för með sér gífurlegt rask á löngum framkvæmdatíma á fjölförnustu samgönguæð borgarinnar. Bergþóra segir að nú geti mikil undirbúnings- og skipulagsvinna hafist áður en ráðist verði í framkvæmdir á seinni hluta áætlunarinnar. „Niðurstaðan var líka sú að þessi lausn er betri fyrir alla samgöngumáta. Við erum að fá meiri framfarir fyrir alla samgöngumáta í þessari lausn en þeirri sem upphaflega var skoðuð,“ segir vegamálastjóri. Þar með breytist allt landslagið ofanjarðar með rólegri borgargötu, borgarlínu ásamt göngu og hjólastígum. Og þá eru það umbyltingarnar á Sæbraut sem fer að hluta í stokk og tengist síðan áformum um Sundabraut. „Það verkefni er komið lengra. Forhönnun er búinn og mat á umhverfisáhrifum klárast nú fyrir jól. Síðan er verið að vinna samhliða að skipulagsmálum. Og við þurfum að horfa til þess að kaupa þarna upp land því það þarf að gera hjáleið þegar þetta fer svo í framkvæmd.“ Hvenær sérðu það verkefni hugsanlega fara af stað? „Við reiknum með að það fari af stað árið 2027,“ segir Bergþóra Þorkelsdóttir.
Borgarlína Samgöngur Ríkisstjórn Bjarna Benediktssonar Sveitarstjórnarmál Reykjavík Alþingi Tengdar fréttir Áskorun að fá mannafla í allar framkvæmdir samgöngusáttmála Forsætisráðherra segir það geta verið áskorun að fá mannafla í allar þær miklu framkvæmdir sem fyrirhugaðar væru á næstu sextán árum samkvæmt uppfærðum samgöngusáttmála höfuðborgarsvæðisins. Þrátt fyrir mikla pólitíska samstöðu um markmið sáttmálans verði menn að hafa burði til að ræða einstakar framkvæmdir innan hans. 22. ágúst 2024 11:57 Forsætisráðherra segir sátt ríkja um samgöngusáttmála Heildarkostnaður ríkis og sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu við uppfærða samgönguáætlun er áætlaður 311 milljarðar króna en ávinningur af framkvæmdunum er talinn verða rúmir ellefu hundruð milljarðar. Ríkið mun koma að rekstri almenningssamgangna. 21. ágúst 2024 19:20 Borgarlína í grunninn bara betri strætó Einar Þorsteinsson borgarstjóri segir að verið sé að mæta væntingum íbúa um greiðari samgöngur fyrir alla með nýjum samgöngusáttmála. Hann segir að höfuðborgarsvæðið sé í bullandi samkeppni við borgir um heim allan um fólk, og tryggja þurfi samkeppnishæfni svæðisins. Einnig sé Borgarlína í grunninn bara strætó. 21. ágúst 2024 17:09 Samgöngusáttmálinn taki á mikilli innviðaskuld við höfuðborgarsvæðið Uppfærður samgöngusáttmáli fyrir höfuðborgarsvæðið verður kynntur opinberlega á morgun. Innviðaráðherra segir algera samstöðu ríkja um sáttmálann innan ríkisstjórnarinnar og kannast ekki við að kostnaður við hann hafi tvöfaldast, eins og sumir hafi fullyrt en umfang sáttmálans hafi aukist. 20. ágúst 2024 13:18 Mest lesið Formaður Kyndils lést í slysinu við Tungufljót Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Verkfallið hafi mikil áhrif á fáar fjölskyldur og lítil áhrif á samfélagið Innlent Yfirbuguðu konu með lítið barn og hníf í hendi Innlent „Já, maður! Að sjálfsögðu vinnur hann þetta!“ Erlent Málið komið á „endastöð“ og rannsókn lokið Innlent Sigurður Ingi þögull um búsetuúrræðin Innlent Selur íbúð sem hann gerði upp og flytur í ódýrari íbúð Innlent Leituðu áfram undir ís vegna misræmis milli lista og leiðsögumanna Innlent Rauð veðurviðvörun og 80 flugferðum aflýst eða frestað Erlent Fleiri fréttir Hræðilegt slys og sögulegar kosningar Mögulega merki um að lítið magn kviku hafi verið á ferð Læknar boða miklu harðari aðgerðir Sigurður Ingi þögull um búsetuúrræðin Formaður Kyndils lést í slysinu við Tungufljót Leituðu áfram undir ís vegna misræmis milli lista og leiðsögumanna Yfirbuguðu konu með lítið barn og hníf í hendi Sjálfstæðismenn vilja taka upp samræmd próf Sjónum beint til vinstri í kosningapallborðinu Ríkið þrýsti læknum út í harðari verkfallsaðgerðir Aukaþingmaður leikur enn lausum hala Baráttan í Bandaríkjunum á lokametrunum Málið komið á „endastöð“ og rannsókn lokið Bergþór hæðist að Bjarna og Sigurði Inga Enginn stjórnmálamaður á loftslagsráðstefnu „Brottfararúrræði þurfa ekki að vera grimm eða harðneskjuleg” Enginn verið stuðaður með rafbyssu ennþá Þétt skjálftavirkni í nótt en ekki nægur kraftur fyrir kvikuhlaup Verkfallið hafi mikil áhrif á fáar fjölskyldur og lítil áhrif á samfélagið Umræða á Bylgjunni ekki ígildi stjórnvaldsákvörðunar Selur íbúð sem hann gerði upp og flytur í ódýrari íbúð Banaslys við Tungufljót Íbúum fjölgar og fjölgar í Fjallabyggð E. coli-sýking á Mánagarði: „Hræðilegt að horfa upp á barnið svona veikt“ „Dæmi um hvernig rafræn skilríki geta verið útilokandi“ Fara með Intuens-málið fyrir dómstóla sem gæti reynst afdrifaríkt Fjölskyldan hrædd og brotin vegna sýkingarinnar á Mánagarði Maðurinn kominn upp úr fljótinu Segir Bjarna ekki hafa ruglast og Pawel fari sjálfur með rangt mál Risa vatnsrennibraut keypt í Þorlákshöfn fyrir 150 milljónir Sjá meira
Áskorun að fá mannafla í allar framkvæmdir samgöngusáttmála Forsætisráðherra segir það geta verið áskorun að fá mannafla í allar þær miklu framkvæmdir sem fyrirhugaðar væru á næstu sextán árum samkvæmt uppfærðum samgöngusáttmála höfuðborgarsvæðisins. Þrátt fyrir mikla pólitíska samstöðu um markmið sáttmálans verði menn að hafa burði til að ræða einstakar framkvæmdir innan hans. 22. ágúst 2024 11:57
Forsætisráðherra segir sátt ríkja um samgöngusáttmála Heildarkostnaður ríkis og sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu við uppfærða samgönguáætlun er áætlaður 311 milljarðar króna en ávinningur af framkvæmdunum er talinn verða rúmir ellefu hundruð milljarðar. Ríkið mun koma að rekstri almenningssamgangna. 21. ágúst 2024 19:20
Borgarlína í grunninn bara betri strætó Einar Þorsteinsson borgarstjóri segir að verið sé að mæta væntingum íbúa um greiðari samgöngur fyrir alla með nýjum samgöngusáttmála. Hann segir að höfuðborgarsvæðið sé í bullandi samkeppni við borgir um heim allan um fólk, og tryggja þurfi samkeppnishæfni svæðisins. Einnig sé Borgarlína í grunninn bara strætó. 21. ágúst 2024 17:09
Samgöngusáttmálinn taki á mikilli innviðaskuld við höfuðborgarsvæðið Uppfærður samgöngusáttmáli fyrir höfuðborgarsvæðið verður kynntur opinberlega á morgun. Innviðaráðherra segir algera samstöðu ríkja um sáttmálann innan ríkisstjórnarinnar og kannast ekki við að kostnaður við hann hafi tvöfaldast, eins og sumir hafi fullyrt en umfang sáttmálans hafi aukist. 20. ágúst 2024 13:18