Flugumferðarstjórar bjóði upp á gula viðvörun Árni Sæberg skrifar 17. desember 2023 08:50 Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair. Vísir/Vilhelm Forstjóri Icelandair líkir verkfallsaðgerðum flugumferðarstjóra við óveður sem olli félaginu um eins milljarðs króna tjóni fyrir sléttu ári. Aðgerðirnar valdi félaginu miklu tjóni en bitni fyrst og fremst á fólki sem stefnir á ferðalög í kringum hátíðirnar. Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, gerir kjaradeilu Félags flugumferðarstjóra og Isavia að umfjöllunarefni sínu í aðsendri grein, sem birt var í gærkvöldi. Þar rifjar Bogi Nils upp þann atburð sem mest áhrif hefur haft á rekstur flugfélaga síðustu ár, ef ekki allra tíma, faraldur kórónuveirunnar. Nú séu tvö ár liðin frá því að Icelandair tók á flug á ný eftir að hafa verið í híði í átján mánuði vegna faraldursins. „Sem betur fer hefur Icelandair og ferðaþjónustan á Íslandi náð sér vel á strik og á fyrstu níu mánuðum þessa árs námu útflutningstekjur Íslendinga vegna flugs og ferðaþjónustu 35 prósent af heildarútflutningstekjum þjóðarinnar.“ Lokun Reykjanesbrautarinnar kostaði milljarð Þá segir Bogi Nils það krefjandi að reka flugfélag í miðju Atlantshafinu þar sem allra veðra er von. Í því samhengi rifjar hann upp vonskuveður sem skall á fyrir sléttu ári síðan, með þeim afleiðingum að Reykjanesbrautinni var lokað. „Mikið tjón hlaust af og mat Icelandair beint tjón félagsins á um einn milljarð króna. Nú í haust hafa jarðhræringar á Reykjanesi, og fréttaflutningur þar að lútandi, haft talsverð áhrif á ferðaþjónustuna og flugfélögin.“ Verkföll á versta tíma Bogi Nils segir starfsfólk Icelandair hafa svo sannarlega vonað að veðrið yrði félaginu hliðholt í kringum hátíðirnar. Það vilji fyrst og fremst að farþegar Icelandair eigi ánægjulegt ferðalag og komist á leiðarenda til þess að hitta ættingja og vini, eða þá að fara í langþráð frí. „Hvað gerist þá? Jú, nokkrir tugir starfsmanna opinbers fyrirtækis, ISAVIA, ákveða að loka landinu með reglulegu millibili nú fyrir jólin. Með því valda þeir flugfélögunum verulegu tjóni. Flugfélögunum sem eru grundvöllurinn að þeirra atvinnu og atvinnuöryggi en eru samt ekki aðili að vinnudeilunni.“ Aðgerðirnar bitni þó helst á þeim sem síst skyldi. Á fólki sem er að ferðast á þessum mikilvæga tíma ársins. Starfsfólk Icelandair hugsi fyrst og fremst til farþega félagsins en það sé sárt að horfa upp á þá óvissu og óþægindi sem þessi atburðarás valdi þeim á tímum þar sem gleði eigi að ríkja. Bjóst við samstöðu í greininni Bogi Nils segir að í ljósi þess sem gengið hefur á í rekstri flugfélaga og ferðaþjónustu á undanförnum árum, myndi hann ætla að þau sem starfa í greininnu myndu standa saman. Því sé mjög sérstakt að horfa upp á að aðgerðir flugumferðastjóra núna beinist nær eingöngu að íslensku flugfélögunum tveimur. „Tímasetning aðgerðanna innan dagsins er þannig að erlend flugfélög, sem fljúga hingað til lands, verða fyrir mun minni áhrifum hlutfallslega en þau íslensku. Þessu til viðbótar er stór hluti farþega íslensku flugfélaganna að ferðast á milli Evrópu og N-Ameríku í gegnum Ísland. Þar eru íslensku flugfélögin í samkeppni við stór erlend flugfélög sem fljúga beint yfir hafið en í gegnum íslenska flugumsjónarsvæðið. Engin truflun hefur orðið eða verður hjá þeim flugfélögum þar sem flugumferðarstjórar hafa gert sérstakan samning um að fara eingöngu í verkfall þar sem íslensku félögin starfa.“ Besta vopnið skynsamir langtímasamningar Loks setur Bogi Nils verkföllin í víðara efnahagslegt samhengi. Á sama tíma og flugfélögin horfi upp á grafalvarlegu stöðu, að landinu sé lokað reglulega á viðkvæmasta tíma með tilheyrandi kostnaði og óþægindum, séu Íslendingar að glíma við mjög háa verðbólgu og vexti. Besta vopnið gegn þessum vítahring séu skynsamir langtímasamningar á vinnumarkaði, sem útflutningsgreinarnar hafi efni á. „Til að vinna á verðbólgubálinu eru stöðugleiki og hógværar launahækkanir grundvallaratriði. Nú þegar hafa örfáir einstaklingar valdið þjóðfélaginu verulegu tjóni. Eigum við ekki að láta þar við sitja?“ Kjaraviðræður 2023 Icelandair Fréttir af flugi Kjaramál Stéttarfélög Ferðalög Ferðamennska á Íslandi Jól Mest lesið Deilt um „Pope Francis“ forsetans: „Óboðlegt og óskiljanlegt“ eða hneykslunargirni heilagra? Innlent Mjög gjarnan kölluð nasisti og fasisti Innlent Þrjátíu prestar krefjast dvalarleyfis fyrir Oscar Innlent „Til hamingju hálfvitar“ Innlent Eldur í öðrum hreyfli vélar Delta í Flórída Erlent Drottningin lögð inn vegna veikinda Erlent Stöðvaður á 116 kílómetra hraða Innlent Útför páfans á laugardag Erlent Svikahrappur beið eftir flugferð framkvæmdastjórans Innlent Leyniþjónustustjóri ber Netanjahú þungum sökum Erlent Fleiri fréttir Vill að allir flokkar hafi hlutverk í borgarstjórn Mótmæltu brottvísun Oscars við dómsmálaráðuneytið Reyndu að fá Ingu á sitt band með fötu af „extra crispy“ kjúklingavængjum Mjög gjarnan kölluð nasisti og fasisti Stöðvaður á 116 kílómetra hraða Þrjátíu prestar krefjast dvalarleyfis fyrir Oscar Deilt um „Pope Francis“ forsetans: „Óboðlegt og óskiljanlegt“ eða hneykslunargirni heilagra? Hvalreki í Njarðvík við Borgarfjörð eystri Forsætisráðherra vill sjá nýtt fangelsi á Stóra Hrauni sem fyrst „Til hamingju hálfvitar“ Svikahrappur beið eftir flugferð framkvæmdastjórans Frans páfi, forsætisráðherra um fangelsismál og villtur páfagaukur Dæmi um að fyrirtæki tapi tugum milljóna í „forstjórasvindli“ Halla Tómasdóttir minnist „Pope Francis“ Lögmaður þurfi ekki að hafa áhyggjur af þekkingu ráðherra Andlát páfa og svikahrappar sem herja á fólk og fyrirtæki „Stjórnvöldum er að takast að loka Kvikmyndaskóla Íslands“ Vildu ekki til Íslands þegar loks bauðst að snúa heim Hátt í þrettán stiga hiti á sumardaginn fyrsta Gripu innbrotsþjófa glóðvolga Vanþekking ráðherra sé áhyggjuefni Margar fjölskyldur fastar í fátækt svo árum skiptir Ásthildur Lóa setur húsið umdeilda á sölu Gagnrýnir dómsmálaráðherra fyrir að fara með rangt mál um dvalarleyfi Trump-stjórnin virðist ekki hafa neitt plan Skrítið ef ríkið hefur ekki áhuga á Háholti Maðurinn er laus úr haldi „Við megum mótmæla því að verið sé að drepa saklaust fólk“ Ræddi við foreldra og hætta við miklar hækkanir Einn í haldi lögreglu vegna konu með skerta meðvitund Sjá meira
Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, gerir kjaradeilu Félags flugumferðarstjóra og Isavia að umfjöllunarefni sínu í aðsendri grein, sem birt var í gærkvöldi. Þar rifjar Bogi Nils upp þann atburð sem mest áhrif hefur haft á rekstur flugfélaga síðustu ár, ef ekki allra tíma, faraldur kórónuveirunnar. Nú séu tvö ár liðin frá því að Icelandair tók á flug á ný eftir að hafa verið í híði í átján mánuði vegna faraldursins. „Sem betur fer hefur Icelandair og ferðaþjónustan á Íslandi náð sér vel á strik og á fyrstu níu mánuðum þessa árs námu útflutningstekjur Íslendinga vegna flugs og ferðaþjónustu 35 prósent af heildarútflutningstekjum þjóðarinnar.“ Lokun Reykjanesbrautarinnar kostaði milljarð Þá segir Bogi Nils það krefjandi að reka flugfélag í miðju Atlantshafinu þar sem allra veðra er von. Í því samhengi rifjar hann upp vonskuveður sem skall á fyrir sléttu ári síðan, með þeim afleiðingum að Reykjanesbrautinni var lokað. „Mikið tjón hlaust af og mat Icelandair beint tjón félagsins á um einn milljarð króna. Nú í haust hafa jarðhræringar á Reykjanesi, og fréttaflutningur þar að lútandi, haft talsverð áhrif á ferðaþjónustuna og flugfélögin.“ Verkföll á versta tíma Bogi Nils segir starfsfólk Icelandair hafa svo sannarlega vonað að veðrið yrði félaginu hliðholt í kringum hátíðirnar. Það vilji fyrst og fremst að farþegar Icelandair eigi ánægjulegt ferðalag og komist á leiðarenda til þess að hitta ættingja og vini, eða þá að fara í langþráð frí. „Hvað gerist þá? Jú, nokkrir tugir starfsmanna opinbers fyrirtækis, ISAVIA, ákveða að loka landinu með reglulegu millibili nú fyrir jólin. Með því valda þeir flugfélögunum verulegu tjóni. Flugfélögunum sem eru grundvöllurinn að þeirra atvinnu og atvinnuöryggi en eru samt ekki aðili að vinnudeilunni.“ Aðgerðirnar bitni þó helst á þeim sem síst skyldi. Á fólki sem er að ferðast á þessum mikilvæga tíma ársins. Starfsfólk Icelandair hugsi fyrst og fremst til farþega félagsins en það sé sárt að horfa upp á þá óvissu og óþægindi sem þessi atburðarás valdi þeim á tímum þar sem gleði eigi að ríkja. Bjóst við samstöðu í greininni Bogi Nils segir að í ljósi þess sem gengið hefur á í rekstri flugfélaga og ferðaþjónustu á undanförnum árum, myndi hann ætla að þau sem starfa í greininnu myndu standa saman. Því sé mjög sérstakt að horfa upp á að aðgerðir flugumferðastjóra núna beinist nær eingöngu að íslensku flugfélögunum tveimur. „Tímasetning aðgerðanna innan dagsins er þannig að erlend flugfélög, sem fljúga hingað til lands, verða fyrir mun minni áhrifum hlutfallslega en þau íslensku. Þessu til viðbótar er stór hluti farþega íslensku flugfélaganna að ferðast á milli Evrópu og N-Ameríku í gegnum Ísland. Þar eru íslensku flugfélögin í samkeppni við stór erlend flugfélög sem fljúga beint yfir hafið en í gegnum íslenska flugumsjónarsvæðið. Engin truflun hefur orðið eða verður hjá þeim flugfélögum þar sem flugumferðarstjórar hafa gert sérstakan samning um að fara eingöngu í verkfall þar sem íslensku félögin starfa.“ Besta vopnið skynsamir langtímasamningar Loks setur Bogi Nils verkföllin í víðara efnahagslegt samhengi. Á sama tíma og flugfélögin horfi upp á grafalvarlegu stöðu, að landinu sé lokað reglulega á viðkvæmasta tíma með tilheyrandi kostnaði og óþægindum, séu Íslendingar að glíma við mjög háa verðbólgu og vexti. Besta vopnið gegn þessum vítahring séu skynsamir langtímasamningar á vinnumarkaði, sem útflutningsgreinarnar hafi efni á. „Til að vinna á verðbólgubálinu eru stöðugleiki og hógværar launahækkanir grundvallaratriði. Nú þegar hafa örfáir einstaklingar valdið þjóðfélaginu verulegu tjóni. Eigum við ekki að láta þar við sitja?“
Kjaraviðræður 2023 Icelandair Fréttir af flugi Kjaramál Stéttarfélög Ferðalög Ferðamennska á Íslandi Jól Mest lesið Deilt um „Pope Francis“ forsetans: „Óboðlegt og óskiljanlegt“ eða hneykslunargirni heilagra? Innlent Mjög gjarnan kölluð nasisti og fasisti Innlent Þrjátíu prestar krefjast dvalarleyfis fyrir Oscar Innlent „Til hamingju hálfvitar“ Innlent Eldur í öðrum hreyfli vélar Delta í Flórída Erlent Drottningin lögð inn vegna veikinda Erlent Stöðvaður á 116 kílómetra hraða Innlent Útför páfans á laugardag Erlent Svikahrappur beið eftir flugferð framkvæmdastjórans Innlent Leyniþjónustustjóri ber Netanjahú þungum sökum Erlent Fleiri fréttir Vill að allir flokkar hafi hlutverk í borgarstjórn Mótmæltu brottvísun Oscars við dómsmálaráðuneytið Reyndu að fá Ingu á sitt band með fötu af „extra crispy“ kjúklingavængjum Mjög gjarnan kölluð nasisti og fasisti Stöðvaður á 116 kílómetra hraða Þrjátíu prestar krefjast dvalarleyfis fyrir Oscar Deilt um „Pope Francis“ forsetans: „Óboðlegt og óskiljanlegt“ eða hneykslunargirni heilagra? Hvalreki í Njarðvík við Borgarfjörð eystri Forsætisráðherra vill sjá nýtt fangelsi á Stóra Hrauni sem fyrst „Til hamingju hálfvitar“ Svikahrappur beið eftir flugferð framkvæmdastjórans Frans páfi, forsætisráðherra um fangelsismál og villtur páfagaukur Dæmi um að fyrirtæki tapi tugum milljóna í „forstjórasvindli“ Halla Tómasdóttir minnist „Pope Francis“ Lögmaður þurfi ekki að hafa áhyggjur af þekkingu ráðherra Andlát páfa og svikahrappar sem herja á fólk og fyrirtæki „Stjórnvöldum er að takast að loka Kvikmyndaskóla Íslands“ Vildu ekki til Íslands þegar loks bauðst að snúa heim Hátt í þrettán stiga hiti á sumardaginn fyrsta Gripu innbrotsþjófa glóðvolga Vanþekking ráðherra sé áhyggjuefni Margar fjölskyldur fastar í fátækt svo árum skiptir Ásthildur Lóa setur húsið umdeilda á sölu Gagnrýnir dómsmálaráðherra fyrir að fara með rangt mál um dvalarleyfi Trump-stjórnin virðist ekki hafa neitt plan Skrítið ef ríkið hefur ekki áhuga á Háholti Maðurinn er laus úr haldi „Við megum mótmæla því að verið sé að drepa saklaust fólk“ Ræddi við foreldra og hætta við miklar hækkanir Einn í haldi lögreglu vegna konu með skerta meðvitund Sjá meira
Deilt um „Pope Francis“ forsetans: „Óboðlegt og óskiljanlegt“ eða hneykslunargirni heilagra? Innlent
Deilt um „Pope Francis“ forsetans: „Óboðlegt og óskiljanlegt“ eða hneykslunargirni heilagra? Innlent