Vill að fólk verði hvatt til að fljúga innanlands Andri Eysteinsson skrifar 1. september 2019 13:33 Jón Gunnarsson, formaður Umhverfis- og samgöngunefndar Alþingis. Vísir/Vilhelm Skiptar skoðanir eru á milli þingmannanna Jóns Gunnarssonar, Sjálfstæðisflokki og Hönnu Katrínar Friðriksson, Viðreisn, um hvort ríkið eigi að greiða niður rekstrarkostnað innanlandsflugfélaga með nokkrum hætti. Jón, sem er formaður Umhverfis- og samgöngunefndar Alþingis og Hanna sem er meðlimur nefndarinnar voru á meðal gesta Kristjáns Kristjánssonar á Sprengisandi í dag. Voru þar rætt málefni innanlandsflugfélaga. Fyrr í þættinum hafði Árni Gunnarsson, framkvæmdastjóri Air Iceland Connect sagt að stjórnvöld þyrftu að grípa í taumana ellegar þyrfti að skerða þjónustu við farþega. Umræður snerust eins og áður segir að málefnum innanlandsflugfélaganna og hvernig hægt er að komast til móts við félögin og farþega. Bæði voru Jón og Hanna sammála um að staða innanlandsflugs á Íslandi væri alvarlegt.Kolefnisspor í flugi lægra en í akstri „Ef þjónustan er skert verulega þá verður til þessi spírall. Þjónustustigið lækkar og þar með minnkar eftirspurnin, staðan er að þessu leyti mjög alvarleg. Það þrengir alls staðar að í þessum rekstri,“ segir Jón og bætir við að samkvæmt mótaðri stefnu Alþingis væri innanlandsflug hluti af almenningssamgöngum sem væru allar niðurgreiddar. Tók Jón sem dæmi að ef ekki væri niðurgreitt í Strætisvagnaþjónustu á höfuðborgarsvæðinu mætti búast við því að miðaverð hækkaði úr 490kr upp í 1790kr. Mikilvægt sé að bregðast við stöðu flugfélaganna á víðtækum grunni. Horfa þurfi á leiðir til þess að draga úr rekstrarkostnaði auk þess að hvetja þurfi fólk, sér í lagi á landsbyggðinni, til þess að nýta sér innanlandsflug í meira mæli. Jón segir þá einnig að ekki þurfi að koma til mikill stuðningur úr ríkissjóði í formi beinna gjalda. „Við þurfum fyrst og fremst að horfa til þeirra gjalda sem hafa verið lögð á þennan rekstur á síðustu árum. Til dæmis virðisaukaskattur á flugvélaeldsneyti,“ segir Jón og segir að virðisaukaskattur á eldsneytið kosti flugfélagið Erni rúmar 30 milljónir króna á ári. Spurður út í umhverfisáhrif og þann tíðaranda að vinsælla yrði jafnvel að hækka skatta á mengunarvalda svo sem eldsneyti segir Jón það hagkvæmara að fljúga þessar vegalengdir en að keyra. „Þá ber að horfa til þess að það er viðurkennt að kolefnisspor þeirra sem fljúga er miklu lægra en að keyra í bíl þessa vegalengd. Af því leyti, út frá loftslagsmarkmiðum, er mikilvægt og hagkvæmt að við hvetjum eins mikið til notkunar á innanlandsflugi og hægt er,“ segir Jón.Hanna Katrín Friðriksson, þingmaður Viðreisnar.Vísir/VilhelmHanna Katrín Friðriksson, þingmaður Viðreisnar og meðlimur Samgöngunefndar Alþingis segir að umræðan sé mikilvægt en telur að lausnirnar séu ekki jafn borðleggjandi og aðrir haldi. Hanna segir mikilvægt sé að fólk skilji af hverju vandinn sé kominn. Erlendum ferðamönnum hafi fækkað í innanlandsflugi, ekki þurfi djúpan skilning á málaflokknum til að sjá að þar sé eitthvað að. Samgöngur á höfuðborgarsvæðinu séu ekki fýsilegar. Tengingu við innanlandsflugið vanti í samgöngur á svæðinu. Ekki náist kjörstaða í málinu fyrr en innanlandsflugmiðstöðin og millilanda flug verði komið á sama stað. Með því verði auðveldara fyrir erlenda farþega að nýta sér innanlandsflugið. Þá minntist Hanna á ákvörðun stjórnvalda fyrr á árinu þegar ríkisstyrkur á flugleiðir voru felldir niður. „Rökin voru þau að það væri ótækt að ríkið væri að niðurgreiða tvennskonar samgöngur á sömu leið. Þá vaknar spurningin, ef þessi áform um niðurgreiðslu á innanlandsflugi ganga í gegn, eru menn þá að draga úr niðurgreiðslu á öðrum almenningssamgöngum eða vegakerfinu?“ segir Hanna. Jón segir að slíkt sé ekki áformað og engar tillögur í þeim efnum séu komnar fram, skýrsla um málið hafi fengið hörð viðbrögð frá þingmönnum.Heyra má allt viðtal Kristjáns Kristjánssonar við Hönnu og Jón á Sprengisandi í spilaranum hér að neðan. Alþingi Byggðamál Fréttir af flugi Samgöngur Sprengisandur Mest lesið Vaktin: Bílaplanið þakið hrauni Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Telur Bláa lónið öruggt vegna varnargarðanna Innlent Samfylkingin bætir við sig í fyrsta sinn síðan í maí og Píratar úti Innlent „Þetta var bara besta stund kosningabaráttunnar til þessa“ Innlent Segir komið fram við sig eins og glæpamann fyrir að vilja vera heima í Grindavík Innlent Kort af staðsetningu gossprungunnar Innlent Magnaðar myndir sýna Grindavíkurveg undir hrauni Innlent Siðanefndin klofin í máli Gaetz en gögn farin að leka Erlent Refsing Jaguars þyngd verulega Innlent Fleiri fréttir Endalok goshrinunnar teygist inn á mitt næsta ár Bílaplan á bólakafi, könnun og frambjóðanda misboðið Höfðu ekki áhyggjur af lóninu sjálfu Skilorðsbundinn dómur yfir strætóbílstjóra staðfestur Veit ekki hver getur tekið við gögnunum Refsing Jaguars þyngd verulega Sjálfstæðisflokkur og Miðflokkur takist á í bergmálshelli Samið um sjálfstæða leikskóla í Reykjavík Vilja byggja vísindasetur fyrir almenning í Háskólabíói Útlit fyrir að varnir Bláa lónsins haldi Hart tekist á um fyrirætlanir Heidelberg í Þorlákshöfn Bein útsending: Hver er sýn flokkanna á lífskjör eldra fólks? Verkföll boðuð í fjórum grunnskólum í janúar „Þetta var bara besta stund kosningabaráttunnar til þessa“ Komust langt að gosinu því það gleymdist að loka veginum Nýsköpun eða „rándýr aðgangur“?: 300.000 króna heilskimun aftur á boðstólnum Telur Bláa lónið öruggt vegna varnargarðanna Káfaði á konu á salerni skemmtistaðar Segir komið fram við sig eins og glæpamann fyrir að vilja vera heima í Grindavík „Ekki rólegur með hraunið ofan á“ Samfylkingin bætir við sig í fyrsta sinn síðan í maí og Píratar úti Varar við sprengjum á svæðinu við gosstöðvarnar Glóðvolg könnun og hraun rennur enn á ný Gandri fær grænt ljós Magnaðar myndir sýna Grindavíkurveg undir hrauni Loftslagsáætlun Íslands sögð ómarkviss og bjartsýn úr hófi fram Borgarísjaki en enginn björn Svartsengi keyrt á varaafli Hraun náð Njarðvíkuræð Verði að koma í ljós hvort fergjun Njarðvíkuræðar heldur Sjá meira
Skiptar skoðanir eru á milli þingmannanna Jóns Gunnarssonar, Sjálfstæðisflokki og Hönnu Katrínar Friðriksson, Viðreisn, um hvort ríkið eigi að greiða niður rekstrarkostnað innanlandsflugfélaga með nokkrum hætti. Jón, sem er formaður Umhverfis- og samgöngunefndar Alþingis og Hanna sem er meðlimur nefndarinnar voru á meðal gesta Kristjáns Kristjánssonar á Sprengisandi í dag. Voru þar rætt málefni innanlandsflugfélaga. Fyrr í þættinum hafði Árni Gunnarsson, framkvæmdastjóri Air Iceland Connect sagt að stjórnvöld þyrftu að grípa í taumana ellegar þyrfti að skerða þjónustu við farþega. Umræður snerust eins og áður segir að málefnum innanlandsflugfélaganna og hvernig hægt er að komast til móts við félögin og farþega. Bæði voru Jón og Hanna sammála um að staða innanlandsflugs á Íslandi væri alvarlegt.Kolefnisspor í flugi lægra en í akstri „Ef þjónustan er skert verulega þá verður til þessi spírall. Þjónustustigið lækkar og þar með minnkar eftirspurnin, staðan er að þessu leyti mjög alvarleg. Það þrengir alls staðar að í þessum rekstri,“ segir Jón og bætir við að samkvæmt mótaðri stefnu Alþingis væri innanlandsflug hluti af almenningssamgöngum sem væru allar niðurgreiddar. Tók Jón sem dæmi að ef ekki væri niðurgreitt í Strætisvagnaþjónustu á höfuðborgarsvæðinu mætti búast við því að miðaverð hækkaði úr 490kr upp í 1790kr. Mikilvægt sé að bregðast við stöðu flugfélaganna á víðtækum grunni. Horfa þurfi á leiðir til þess að draga úr rekstrarkostnaði auk þess að hvetja þurfi fólk, sér í lagi á landsbyggðinni, til þess að nýta sér innanlandsflug í meira mæli. Jón segir þá einnig að ekki þurfi að koma til mikill stuðningur úr ríkissjóði í formi beinna gjalda. „Við þurfum fyrst og fremst að horfa til þeirra gjalda sem hafa verið lögð á þennan rekstur á síðustu árum. Til dæmis virðisaukaskattur á flugvélaeldsneyti,“ segir Jón og segir að virðisaukaskattur á eldsneytið kosti flugfélagið Erni rúmar 30 milljónir króna á ári. Spurður út í umhverfisáhrif og þann tíðaranda að vinsælla yrði jafnvel að hækka skatta á mengunarvalda svo sem eldsneyti segir Jón það hagkvæmara að fljúga þessar vegalengdir en að keyra. „Þá ber að horfa til þess að það er viðurkennt að kolefnisspor þeirra sem fljúga er miklu lægra en að keyra í bíl þessa vegalengd. Af því leyti, út frá loftslagsmarkmiðum, er mikilvægt og hagkvæmt að við hvetjum eins mikið til notkunar á innanlandsflugi og hægt er,“ segir Jón.Hanna Katrín Friðriksson, þingmaður Viðreisnar.Vísir/VilhelmHanna Katrín Friðriksson, þingmaður Viðreisnar og meðlimur Samgöngunefndar Alþingis segir að umræðan sé mikilvægt en telur að lausnirnar séu ekki jafn borðleggjandi og aðrir haldi. Hanna segir mikilvægt sé að fólk skilji af hverju vandinn sé kominn. Erlendum ferðamönnum hafi fækkað í innanlandsflugi, ekki þurfi djúpan skilning á málaflokknum til að sjá að þar sé eitthvað að. Samgöngur á höfuðborgarsvæðinu séu ekki fýsilegar. Tengingu við innanlandsflugið vanti í samgöngur á svæðinu. Ekki náist kjörstaða í málinu fyrr en innanlandsflugmiðstöðin og millilanda flug verði komið á sama stað. Með því verði auðveldara fyrir erlenda farþega að nýta sér innanlandsflugið. Þá minntist Hanna á ákvörðun stjórnvalda fyrr á árinu þegar ríkisstyrkur á flugleiðir voru felldir niður. „Rökin voru þau að það væri ótækt að ríkið væri að niðurgreiða tvennskonar samgöngur á sömu leið. Þá vaknar spurningin, ef þessi áform um niðurgreiðslu á innanlandsflugi ganga í gegn, eru menn þá að draga úr niðurgreiðslu á öðrum almenningssamgöngum eða vegakerfinu?“ segir Hanna. Jón segir að slíkt sé ekki áformað og engar tillögur í þeim efnum séu komnar fram, skýrsla um málið hafi fengið hörð viðbrögð frá þingmönnum.Heyra má allt viðtal Kristjáns Kristjánssonar við Hönnu og Jón á Sprengisandi í spilaranum hér að neðan.
Alþingi Byggðamál Fréttir af flugi Samgöngur Sprengisandur Mest lesið Vaktin: Bílaplanið þakið hrauni Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Telur Bláa lónið öruggt vegna varnargarðanna Innlent Samfylkingin bætir við sig í fyrsta sinn síðan í maí og Píratar úti Innlent „Þetta var bara besta stund kosningabaráttunnar til þessa“ Innlent Segir komið fram við sig eins og glæpamann fyrir að vilja vera heima í Grindavík Innlent Kort af staðsetningu gossprungunnar Innlent Magnaðar myndir sýna Grindavíkurveg undir hrauni Innlent Siðanefndin klofin í máli Gaetz en gögn farin að leka Erlent Refsing Jaguars þyngd verulega Innlent Fleiri fréttir Endalok goshrinunnar teygist inn á mitt næsta ár Bílaplan á bólakafi, könnun og frambjóðanda misboðið Höfðu ekki áhyggjur af lóninu sjálfu Skilorðsbundinn dómur yfir strætóbílstjóra staðfestur Veit ekki hver getur tekið við gögnunum Refsing Jaguars þyngd verulega Sjálfstæðisflokkur og Miðflokkur takist á í bergmálshelli Samið um sjálfstæða leikskóla í Reykjavík Vilja byggja vísindasetur fyrir almenning í Háskólabíói Útlit fyrir að varnir Bláa lónsins haldi Hart tekist á um fyrirætlanir Heidelberg í Þorlákshöfn Bein útsending: Hver er sýn flokkanna á lífskjör eldra fólks? Verkföll boðuð í fjórum grunnskólum í janúar „Þetta var bara besta stund kosningabaráttunnar til þessa“ Komust langt að gosinu því það gleymdist að loka veginum Nýsköpun eða „rándýr aðgangur“?: 300.000 króna heilskimun aftur á boðstólnum Telur Bláa lónið öruggt vegna varnargarðanna Káfaði á konu á salerni skemmtistaðar Segir komið fram við sig eins og glæpamann fyrir að vilja vera heima í Grindavík „Ekki rólegur með hraunið ofan á“ Samfylkingin bætir við sig í fyrsta sinn síðan í maí og Píratar úti Varar við sprengjum á svæðinu við gosstöðvarnar Glóðvolg könnun og hraun rennur enn á ný Gandri fær grænt ljós Magnaðar myndir sýna Grindavíkurveg undir hrauni Loftslagsáætlun Íslands sögð ómarkviss og bjartsýn úr hófi fram Borgarísjaki en enginn björn Svartsengi keyrt á varaafli Hraun náð Njarðvíkuræð Verði að koma í ljós hvort fergjun Njarðvíkuræðar heldur Sjá meira